Fiche métier Pilote de ligne Retrouvez sur la fiche métier pilote de ligne toutes les informations utiles sur ce travail Salaire, études, formation, rôle, description du poste pilote de ligne, les qualités et compétences requises pour travailler en tant que pilote de ligne. Le métier pilote de ligne fait partie du domaine Aeronautique. La mission d’un pilote de ligne code rome N2102 est de transporter des passagers d’un point A à un point B, dans des conditions de sécurité optimales, avec des obligations d’exactitude, mais aussi de qualité de confort et d’excellence à l’encontre des passagers. Avant chaque vol, un briefing est effectué pour appréhender l’aspect technique de l’avion, mais également l’aspect aéroportuaire moyens radio, moyens de communication, géolocalisation, instruments de navigation. Une heure avant le départ, le pilote de ligne doit préparer son vol. Il faut de plus, à chaque vol, calculer le besoin en carburant, qui se révèle un calcul complexe. Le pilote de ligne est aussi appelé commandant de bord. Salaire Pilote de ligne Quel salaire et combien gagne un Pilote de ligne ? Le salaire d’un pilote de ligne se situe en moyenne à plus de 100 000 euros de rémunération annuelle, soit plus de 8 000 euros bruts mensuels. Ce montant varie en fonction de la compagnie aérienne, du type d’avion, de l’expérience et de la demande du secteur aérien. Le salaire à l’embauche d’un pilote de ligne débutant est estimé à 4 000 euros bruts mensuels s’il réussit à se faire recruter par une compagnie nationale. La grille de salaire est bien différente dans une petite compagnie low-cost, où un jeune pilote de ligne peut espérer un salaire global de 2 300 euros à 2 800 euros mensuels nets. Quelle que soit la compagnie, le salaire se divise en une partie fixe et une part variable, avec une indemnité kilométrique pour chaque vol et chaque atterrissage. D’autres frais peuvent être couverts, comme les distances d’approche entre le domicile et l’aéroport, ou les repas. Dans les compagnies low-cost, les pilotes de ligne devront souscrire à leur propre assurance maladie et à leurs cotisations retraite. L’Insee estimait en 2016 le salaire moyen pour les vols passagers sur des lignes régulières à 11 939 euros mensuels, tandis qu’un pilote d’un avion de transport ne gagnait que 5 045 euros. Côté service public, les pilotes de l’Armée de l’air gagnent au maximum 2 636 euros nets mensuels, hors primes. Ils sont cependant nourris et logés et peuvent compter sur une variable à la hauteur de 50 % de leur traitement. De plus, l’armée finance la formation initiale. Travail Pilote de ligne Pourquoi et comment travailler en tant que Pilote de ligne ? Les plus La diversité des vols rend ce métier lié au secteur du transport particulièrement attrayant, avec de nombreux pays visités même si cela reste dans un contexte professionnel. Chaque trajet est différent et propose bien souvent une vue exceptionnelle accessible à peu de monde. La haute technologie de l’avion et la responsabilité immense du transport de personnes donnent un sentiment d’accomplir un métier d’exception et de perpétuels challenges. La rémunération est généralement attractive malgré des disparités entre les compagnies. Les moins C'est un métier difficile, car les heures de travail sont souvent sur des plages horaires très importantes et il peut être compliqué de concilier vie professionnelle et vie de famille. Les décalages horaires peuvent être éprouvants à gérer. Le pilote de ligne doit être présent pour voler n’importe quel jour, que ce soit un jour de fête, de vacances ou un jour férié. Le commandant de bord doit s’appliquer une hygiène de vie d’une grande rigueur pour être toujours au maximum de ses capacités au moment de voler ne pas boire, bien dormir, aucun excès. Il faut sans cesse que le pilote de ligne gère l’incertitude technique et météorologique, ce qui peut entraîner un certain état de stress pendant un vol même si celui-ci diminue avec l’expérience. Qualités et compétences nécessaires Quelles sont les qualités et compétences nécessaires pour être embauché en tant que Pilote de ligne ? Le pilote de ligne doit avoir une sérieuse capacité à gérer les situations difficiles ou stressantes. Il lui faut être un bon communicant afin de travailler en harmonie avec son équipe. Le pilote de ligne doit avoir un sang-froid à toute épreuve, être réactif et un fort sens des responsabilités. Il doit être en excellente condition physique et fait d'ailleurs l'objet d'un suivi médical régulier qui confirmera sa capacité à piloter un avion. Etudes et formation Quelle formation et comment devenir Pilote de ligne ? Il est recommandé pour envisager une carrière de pilote de ligne d’obtenir un Bac scientifique, puis de faire au moins deux années de classes préparatoires en grande école d’ingénieurs, en filière mathématique et scientifique ENS. La formation la plus classique pour devenir commandant de bord est de passer le concours pour entrer à l’École Nationale d’aviation civile ENAC. Une autre possibilité est d’être intégré à l’école des pilotes cadets d’Air France sur sélection. La première étape est l’obtention du brevet de pilote professionnel. Les premiers postes d'une carrière sont bien entendu de copilote et ce n’est qu’après des années d’expérience que l’accession au poste de pilote de ligne est possible. Le niveau requis est bac +5, et plus. La formation continue tout au long du parcours professionnel est essentielle et importante. Trois à quatre fois par an, le commandant de bord effectue des formations sur simulateur pour se préparer et faire face à des situations complexes et inhabituelles. Pour ceux qui souhaitent devenir pilote dans l'armée de l'air, la formation est de 4 ans, cependant les missions seront évidemment bien différentes et consacrées principalement à la défense et à la sécurité. Evolutions possibles Que faire après Pilote de ligne ? Le pilote de ligne peut envisager différentes évolutions de carrière. Il peut devenir pilote instructeur, conseiller technique ou expert en aéronautique. Principaux employeurs Quelles sont les entreprises qui peuvent recruter un Pilote de ligne ? Il peut être employé par toutes les compagnies d’aviation nationale et internationale. Il est également possible d’envisager une carrière dans une compagnie privée ou de se spécialiser dans le transport de fret. Diplôme Quelles sont les diplômes nécessaires pour devenir pilote de ligne ? Hors l’armée de l’air et les formations privées, l’ENAC forme les candidats aux différents métiers liés au transport aérien dont celui de pilote de ligne sur 24 mois. On trouve 3 parcours possibles pour pouvoir faire carrière en tant que pilote de ligne l’EPL/S Ecole pilote de ligne scientifique pour les candidats de 16 à 23 ans n’ayant pas de connaissances dans le domaine et ayant au moins un bac, l’EPL/U Universitaire pour les personnes de 17 à 28 ans ayant au moins un diplôme scientifique de type Bac+2 BTS, DUT ainsi que l’ELP/P Pratique pour tous ceux entre 18 et 30 ans possédant le bac et la licence de pilote professionnel. Missions Quelles sont les missions que vous pouvez réaliser en tant que pilote de ligne ? La fonction de pilote de ligne entraîne de grandes responsabilités. Aussi, les missions du pilote de ligne ne se concentrent pas uniquement durant la période de vol. Avant de décoller, il doit préparer l’organisation du voyage. Ainsi, il met en place le plan de vol avec son copilote en évaluant différents paramètres tels que les conditions météorologiques ou la quantité de carburant nécessaire pour assurer le voyage. Il est aussi amené à vérifier le bon fonctionnement du matériel de navigation. Pendant le vol, il surveille le tableau de bord et communique avec la tour de contrôle.

Dansl'histoire de l'aviation, il y a eu de nombreux cas d'aéronefs civils abattus de manière intentionnelle ou non. L'article ci-dessous établit une liste chronologique non exhaustive de ces cas d'avions abattus au canon ou par un missile, en temps de guerre ou en temps de paix.Les accidents causés par une bombe ou une action volontaire des pilotes ne sont pas inclus dans

Défense: la Suisse achète des avions de chasse F-35 et des Patriot, revers pour le Rafale et Airbus ! Capital. 1:34 "On chasse dans notre pays de manière totalement illégale des espèces protégés", affirme Yannick Jadot. "Il faut aller vers une sortie progressive de la chasse. La chasse ne peut pas être un loisir", poursuit le député européen. franceinfo. 0:28. chasse

ovniseine et marne > Messages juin 2013 > NOUVELLES UFOLOGIQUES. 25 juin 2013 . NOUVELLES UFOLOGIQUES « OVNIS EN FRANCE » L’OUVRAGE DE GEORGES METZ EST MAINTENANT EPUISE. Georges Metz qui est l’auteur du livre « OVNI EN France » nous informe que la deuxième édition de son ouvrage est maintenant épuisée chez l’éditeur et qu’il ne sera Leterritoire de la Brie des Rivières et Châteaux réunie 39 445 habitants ancré dans la ruralité, le bien-vivre et l’authenticité. Situé au carrefour de 5 grands pôles seine-et-marnais (Melun, Fontainebleau, Montereau, Brie-Comte-Robert et Nangis), il possède un fort potentiel de développement économique et touristique. 9c7o.

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