BMWa détecter que la pompe était HS mais que ce n'était pas grave que je n'était pas obligé de la remplacer quelle ne servait rien! J'ai lu récemment que cette pompe tournait un certain moment après l'arrêt du moteur pour continuer à faire circuler l'eau du circuit de refroidissement pour faire baisser légèrement la température du moteur, ce qui
Livraison gratuite32805Livraison en 1 jour445Livraison à un point de relais3277Livraison par ManoMano 285Filtre à huile pour BMWE83-X3 E53-X5 E71-X6 30d/35d E65/E66-730d Oem 1142778845419€9929€99Filtre à Air pour BMW 2009 E84-X1 Diesel, ALPINA D3 E90 E81 / E82 / E87 / E88-1-CLASS E90 / E91 OEM 1371779746526€0139€02Filtre à Air pour BMW 2009 E84-X1 Diesel, 2007- E81 / E82 / E87 / E88-1-CLASS E90 / E91 / E92 / E93-3-CLASS OEM1371779746526€0139€02Artudatech – joint de couvercle de bascule pour BMW 530D 09-17 N57D30A 11127823943 11128515732, accessoires de voiture46€9870€47Filtre à air pour BMW E46 E90 E91 13712247444, élément filtrant53€0179€52Électrovanne de mesure SCV, pompe à carburant, unité de mesure, commande d&39;aspiration, pour BMW série 1 2 5 6 7 X3 X5 X6, 0928400498 1351778718677€61116€42Filtre à carburant pour BMW série 3 E90 2005 2006 – 2013 / X1 E84 2009 - 2016 / X3 F25 2010 - 2016 1332782341382€71124€0710pcs Filtre À Huile Pour BMWE83-X3 11427788454 11427788461 HU721/4X HU 721/4 X PH64101€01151€52Disques de frein Black Diamond KBD1362COM Ventilé Frontal 12 Rayures473€38Disques de frein Black Diamond KBD1362CD Ventilé Frontal Perçage482€49KS TOOLS Extracteur de poulie de pompe pour BMW, 33mm28€15Roue Turbo MFS GTB2260VK 758352, pour BMW 325D 330D 330XD E90 E91 E92 E93, 145 Kw, 170 Kw, 2005 – 2007131€01196€52Anneau de buse Turbo, base VNT, GTB2260VK 758352, pour BMW 325D 330D 330XD E90 E91 E92 170 Kw 231 HP, 2005 – 2007144€51216€77Filtre à air Green Filters G491609117€43MFS – roue de compresseur Turbo GTB2260VK 758352, pour BMW 325D 330D 330XD E90 E91 E92 E93, 145 Kw, 170 Kw, 2005-07131€01196€52BGS technic Coffret de calage pour BMW N47 / N47S / N5744€99KIT CALAGE DISTRIBUTION POUR MOTEUR BMW N47 N47S N5763€45EXTRACTEUR DE POMPE HP/MANCHON DE SUPPORT DE PIGNON POUR BMWN47/N57 BGS 8724-122€68Livraison gratuiteDiesel Tourbillon Rabat Blancs En Aluminium Remplacement Bondes 4*22mm/4*33mm pour BMW E87 E46 E90/91/92 E39 E60/61 E38 E65 E83 E53 E70 M47,22mm19€9929€994*22mm/4*33mm Diesel Tourbillon Rabat Blancs Bondes Joints D&39;admission pour BMW E87 E46 E90/91/92 E39 E60/61 E38 E65 E83 E53 E70 M47 M57,33mm24€8137€22Kit de joints d&39;admission pour BMW, 4x22/33mm, pour BMW 91/92E39E60/,22mm27€3641€04Brilliant Tools Jeu d’outils de réglage de moteur pour BMW N47, N47S, N5728€04Joints de panneaux de Valve en spirale pour BMW M47, E71, E46, 320d, ensemble de 4 pièces, 22mm/33mm,33mm35€9153€87Capteur de pression de turbo pour BMW E39 E46 E90 E93 E91 OE 11747796634 1174224790655€31Filtre à huile moteur pour BMW E90 E91 E92 E93 325d 330xd 330d 335d E61 525xd 525d 530xd 530d E63 635d E65 E67 730Ld 730d 1142778846019€9929€99Filtre À huile Pour BMW Série 6 E63 E64 635d 2007 2008 2009 2010 7 Série E65 E66 E67 730Ld 2005 2006 -08 730d 2002 2003 2004 2993cc19€9929€99Filtre À huile Pour BMW 3 5 6 7 Série E46 330 Cd E60 E64 E66 535d X3 E83 X5 E53 E70 X6 E71 E72 2993cc Diesel Moteur Pièces Protecteur19€9929€99KRAFTPLUS Kit Calage de distribution Pige Réglage Arbre à cames compatible avec BMW M41 M47 M51 M57 Opel Land Rover64€954pcs/6pcs Voiture Auto Chauffe-bougies de Préchauffage pour BMW 3 5 6 7 Série X3 X5 X6 30 d 35 35d Bouchons Système D&39;allumage En Métal,4 Pcs47€3471€01Extracteur silencieux de palier pour BMW125€10Livraison gratuiteExtracteur silencieux de palier pour BMW147€98163€99Extracteur silencieux de palier pour BMW153€99192€49Livraison gratuiteExtracteur Silencieux De Palier Pour Bmw154€09184€91Livraison gratuiteExtracteur silencieux de palier pour BMW95€94100€99Livraison gratuiteDENUOTOP Extracteur silencieux de palier pour BMW Outils à main109€73133€14Livraison gratuiteTopdeal Extracteur silencieux de palier pour BMW126€15150€60Livraison gratuiteKit d'extracteur silencieux de palier pour voiture outil de roulement BMW162€95Livraison gratuiteKit d'extracteur pour roulements silencieux pour BMW 16 PC avec boîtier113€99153€99Livraison gratuiteTaille haies batterie 40V - 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Étape1 Présentation. L'opération aura lieu sur une 316i, l’opération est semblable sur les moteur 1.6L et 1.8L. La pompe à eau se trouve à l'avant du moteur. Le bloc ventilateur
Devis pour votre Bmw Série 1de 448 € à 796 € Kit de Courroie de Distribution changement Bmw Série 1Dépose et pose de la courroie de distributionDépose et pose des galets de distributionDépose et pose de la pompe à eauChangement du liquide de refroidissementDépose et pose de la courroie d’accessoires🗓️ Quand faut-il changer sa courroie de distribution sur votre Bmw Série 1 ?La courroie de distribution est l'une des pièces les plus importantes du moteur de votre Bmw Série 1. Elle est chargée de faire la liaison entre le vilebrequin, la pompe à injection, la pompe à eau et les arbres à cames contrôlant les soupapes d'admission et d'échappement. La courroie de distribution de votre Bmw Série 1 est une pièce d’usure. Avec le temps, elle perd en résistance et peut céder, entraînant de graves dommages au moteur. Il faut changer le kit de distribution complet de votre Bmw Série 1 courroie, galets et pompe à eau selon les préconisations du constructeur du véhicule, généralement autour de 100 000 km. Une fuite du liquide de refroidissement peut endommager la courroie ou la chaîne de distribution et nécessiter un remplacement prématuré. Nous vous conseillons de faire vérifier régulièrement l'état de la courroie de distribution de votre Bmw Série 1 car si elle s'abîme ou se casse cela peut entraîner la casse de votre moteur. Le remplacement de votre moteur est une intervention extrêmement coûteuse, il est donc judicieux de l'éviter en entretenant bien votre courroie. Avec Vroomly, vous êtes assuré de payer le prix le plus bas si votre courroie de distribution est HS. Retrouvez les meilleurs garages proches de chez vous qui vous proposent les devis les plus intéressants. Vous n'aurez plus qu'à prendre rendez-vous en quelques clics pour réserver votre réparation le plus rapidement les prix pour changer la courroie de distribution de votre Bmw Série 1 💰 Quel est le prix pour changer la courroie de distribution de votre Bmw Série 1 ?En moyenne le prix du changement de courroie de distribution est de 570 € sur une Bmw Série 1. Toutefois, le prix du changement de courroie de distribution sur une Bmw Série 1 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de courroie de distribution en fonction de votre modèle de Bmw Série 1. Ce tableau vous donne le prix de marché du changement de courroie de distribution pour les 54 versions de Bmw Série minPrix maxDétail du prixBmw Série 1 114 d 95cv518 €622 €Voir les prixBmw Série 1 114 i 102cv511 €613 €Voir les prixBmw Série 1 116 d 116cv474 €561 €Voir les prixBmw Série 1 116 d 90cv471 €556 €Voir les prixBmw Série 1 116 i 109cv640 €796 €Voir les prixBmw Série 1 116 i 115cv474 €561 €Voir les prixBmw Série 1 116 i 121cv451 €529 €Voir les prixBmw Série 1 116 i 122cv451 €529 €Voir les prixBmw Série 1 116 i 136cv506 €606 €Voir les prixBmw Série 1 118 d 122cv511 €613 €Voir les prixBmw Série 1 118 d 136cv481 €570 €Voir les prixBmw Série 1 118 d 143cv481 €570 €Voir les prixBmw Série 1 118 d 150cv534 €645 €Voir les prixBmw Série 1 118 d xDrive 143cv507 €607 €Voir les prixBmw Série 1 118 d xDrive 150cv521 €626 €Voir les prixBmw Série 1 118 i 129cv474 €561 €Voir les prixBmw Série 1 118 i 136cv474 €561 €Voir les prixBmw Série 1 118 i 143cv448 €523 €Voir les prixBmw Série 1 118 i 170cv506 €606 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 150cv543 €658 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 163cv481 €570 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 177cv481 €570 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 184cv514 €617 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 190cv539 €652 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 197cv556 €676 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 200cv514 €617 €Voir les prixBmw Série 1 120 d xDrive 184cv507 €607 €Voir les prixBmw Série 1 120 d xDrive 190cv527 €636 €Voir les prixBmw Série 1 120 d xDrive 200cv507 €607 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 150cv474 €561 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 156cv474 €561 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 163cv448 €523 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 170cv448 €523 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 184cv529 €639 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 192cv542 €657 €Voir les prixBmw Série 1 120 i Active Flex 184cv554 €673 €Voir les prixBmw Série 1 123 d 204cv467 €550 €Voir les prixBmw Série 1 125 d 211cv514 €617 €Voir les prixBmw Série 1 125 d 218cv514 €617 €Voir les prixBmw Série 1 125 d 224cv514 €617 €Voir les prixBmw Série 1 125 i 218cv500 €598 €Voir les prixBmw Série 1 125 i 224cv529 €639 €Voir les prixBmw Série 1 125 i 238cv500 €598 €Voir les prixBmw Série 1 125i 305cv549 €666 €Voir les prixBmw Série 1 125 i Active Flex 218cv559 €681 €Voir les prixBmw Série 1 125 i Flex 218cv559 €681 €Voir les prixBmw Série 1 130 i 258cv511 €613 €Voir les prixBmw Série 1 130 i 265cv505 €604 €Voir les prixBmw Série 1 M 135 i 320cv616 €761 €Voir les prixBmw Série 1 M 135 i 326cv628 €778 €Voir les prixBmw Série 1 M 135 i xDrive 320cv601 €741 €Voir les prixBmw Série 1 M 135 i xDrive 326cv601 €741 €Voir les prixBmw Série 1 M 140 i 340cv623 €771 €Voir les prixBmw Série 1 M 140 i xDrive 340cv597 €735 €Voir les prixComparez les prix pour changer la courroie de distribution de votre Bmw Série 1 🔎 Votre Bmw Série 1 possède-t-elle une chaîne ou une courroie de distribution ?Selon le modèle et la marque de votre véhicule, la courroie de distribution n'est pas toujours présente. Sur certains modèles, elle est remplacée par une chaine de distribution. Pour savoir si votre Bmw Série 1 est équipée d'une chaine ou d'une courroie de distribution vous pouvez vous référer au tableau ci-dessous. Sachez également que les préconisations constructeur ne sont pas les mêmes si votre Bmw Série 1 possède une chaine ou une courroie de Série 1 114 d 95cvChaîne de distributionBmw Série 1 114 i 102cvChaîne de distributionBmw Série 1 116 d 116cvChaîne de distributionBmw Série 1 116 d 90cvCourroie de distributionBmw Série 1 116 i 109cvChaîne de distributionBmw Série 1 116 i 115cvChaîne de distributionBmw Série 1 116 i 121cvCourroie de distributionBmw Série 1 116 i 122cvChaîne de distributionBmw Série 1 116 i 136cvChaîne de distributionBmw Série 1 118 d 122cvChaîne de distributionBmw Série 1 118 d 136cvChaîne de distributionBmw Série 1 118 d 143cvChaîne de distributionBmw Série 1 118 d 150cvChaîne de distributionBmw Série 1 118 d xDrive 143cvChaîne de distributionBmw Série 1 118 d xDrive 150cvChaîne de distributionBmw Série 1 118 i 129cvChaîne de distributionBmw Série 1 118 i 136cvCourroie de distributionBmw Série 1 118 i 143cvChaîne de distributionBmw Série 1 118 i 170cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 d 150cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 d 163cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 d 177cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 d 184cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 d 190cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 d 197cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 d 200cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 d xDrive 184cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 d xDrive 190cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 d xDrive 200cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 i 150cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 i 156cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 i 163cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 i 170cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 i 184cvChaîne de distributionBmw Série 1 120 i 192cvChaîne ou Courroie de distributionBmw Série 1 120 i Active Flex 184cvChaîne ou Courroie de distributionBmw Série 1 123 d 204cvChaîne de distributionBmw Série 1 125 d 211cvChaîne de distributionBmw Série 1 125 d 218cvChaîne de distributionBmw Série 1 125 d 224cvChaîne de distributionBmw Série 1 125 i 218cvChaîne de distributionBmw Série 1 125 i 224cvChaîne de distributionBmw Série 1 125 i 238cvChaîne de distributionBmw Série 1 125i 305cvChaîne ou Courroie de distributionBmw Série 1 125 i Active Flex 218cvChaîne ou Courroie de distributionBmw Série 1 125 i Flex 218cvChaîne ou Courroie de distributionBmw Série 1 130 i 258cvChaîne de distributionBmw Série 1 130 i 265cvChaîne de distributionBmw Série 1 M 135 i 320cvChaîne de distributionBmw Série 1 M 135 i 326cvChaîne de distributionBmw Série 1 M 135 i xDrive 320cvChaîne de distributionBmw Série 1 M 135 i xDrive 326cvChaîne de distributionBmw Série 1 M 140 i 340cvChaîne de distributionBmw Série 1 M 140 i xDrive 340cvChaîne de distributionObtenez dès maintenant les meilleurs devis pour l'entretien de votre courroie de distribution Les meilleurs prix pour votre changement de courroie de distribution sur votre Bmw Série 1Votre Bmw Série 1 nécessite un devis pour le changement de votre courroie de distribution et vous ne voulez pas payer trop cher pour la rénovation votre voiture ?Petit conseil il est vraiment aisé de disposer de belles affaires pour changer votre courroie de distribution sur votre Bmw Série 1 avec un comparateur de garages service vous permet de trier rapidement le montant et la note de tous les centres-auto proche de vous en identifiant les chiffres et lettres de votre plaque d'immatriculation pour le changement de votre courroie de distribution sur votre Bmw Série n'hésitez plus, obtenez votre estimation à l'euro près pour changer votre courroie de distribution sur votre Bmw Série 1 et sélectionnez votre rendez-vous sur notre plateforme chez les meilleurs professionnels de l'auto de votre allez raffoler débourser un minimum pour le changement de votre courroie de distribution sur votre Bmw Série 1. 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Auteur Message Sodosaure Sujet du message Re Remplacement pompe à eau électrique 130i ??Publié 28 Fév 2017, 1327 Inscription 23 Fév 2016, 1748Messages 133 Pays FRANCE Ville Limoges Voiture M235i Modèle Coupé Stage Stage 3 Année 2015 Ma voiture ... 99&t=47553 Dac, merci pour l'info, je regarderai plus en détail ce soir Haut
Magasinen ligne pour les meilleures marques de Intérieur et confort pour BMW Série 1 POMPE DE CIRCULATION D'EAU CHAUFFAGE AUXILIAIRE │ Pompe à eau auxiliaire Comment réparer une BMW il vous suffit de choisir le modèle ou la pièce auto Catégorie de pièce détachée Manuels de réparation et de maintenance pour BMW 02 Série 8 Z8 E9 1500-2000 E3 700 340 M1 X7 502 600 1600 GT 507 501 GLAS 2600-3200 V8 503 Manuels de réparation et de maintenance pas-à-pas pour BMW Vous souhaitez obtenir des informations plus utiles ?Posez des questions ou partagez vos connaissances en réparation sur le forum automobile. Abonnez-vous aux mises à jour pour ne pas manquer les nouveaux guides. Vidéos de réparation pour BMW playlist de l'AUTODOC CLUB Play all playlists Tutoriel de réparation de BMW Guide vidéo étape par étape Votre gestionnaire personnel de dépenses et des conseils d'entretien pour votre voiture, des rappels sur les rendez-vous à venir et la fréquence des maintenances, des instructions pour effectuer vous-même les réparations tout cela sur votre téléphone. Pour télécharger l'appli - scannez le code QR - téléchargez depuis l'App Store - téléchargez depuis Google Play Votre page de profil est votre assistant suivre les frais auto, tenir un journal, un calendrier de remplacement et enregistrer notes et documents préférés Remplacement de pièces auto par soi-même sur une BMW Réparation de BMW par soi-même les dysfonctionnements courants Voustrouverez ici des tutoriels étape par étape et des conseils pour changer les pièces de type Pompe à Eau + Kit De Distribution de votre BMW Série 1. Ces manuels détaillés
Délais de plus de 60 jours pour ce produit Concernant la disponibilité, nous vous conseillons de nous appeler au préalable pour vous assurer de la disponibilité des pièces. Notre centre logistique européen étant distinct de notre boutique en Suisse, toutes les pièces ne sont pas en stock dans notre magasin. TTC Référence MM-WP-M50-92 Détails du produit Description Détails du produit La panne de la pompe à eau est une façon de gâcher votre sortie du week-end ou votre journée de piste. Restez au top de l'entretien de votre BMW en remplaçant votre pompe à eau M50/M52/M54/S50/S52 avant qu'elle ne tombe en panne et ne surchauffe votre bien-aimé six cylindres en ligne. Les ingénieurs de Mishimoto ont développé une pompe à eau de remplacement de haute qualité pour continuer à soutenir nos clients E36/E46 dans tous les aspects de leurs besoins en matière de système de refroidissement. Pompe à eau est dotée d'un corps en fonte d'aluminium durable et d'une turbine composite pour une durabilité améliorée. La roue composite offre une durabilité optimale dans des conditions extrêmes tout en sollicitant moins les roulements internes par rapport à une roue en métal. Outre une construction robuste, nous incluons également un nouveau joint torique de pompe à eau pour une installation sans tracas. Caractéristiques Pompe à eau de remplacement à montage direct pour tous les modèles BMW avec moteurs M50/M52/M54 et S50/S52 Comprend un joint torique de haute qualité Corps de pompe à eau en fonte d'aluminium durable La roue composite offre une durabilité optimale et réduit l'usure des roulements Restaure les performances du système de refroidissement et protège les composants critiques du moteur Idéal pour la réparation ou l'entretien préventif Garantie à vie Mishimoto Référence MM-WP-M50-92 16 autres produits dans la même catégorie BUGATTI CLASSIC Pompe à eau Bugatti Classic pour Fiat 131 1974-1989Bugatti Classic est l'un des principaux fabriquant de pompe à eau en Europe. Basée en Italie, c'est une marque de qualité qui depuis 1972 produit des pompes à eau pour voitures et véhicules équipe d'experts travaillant encore ... BUGATTI CLASSIC Pompe à eau Bugatti Classic pour Peugeot 404/504 1963-1989Bugatti Classic est l'un des principaux fabriquant de pompe à eau en Europe. Basée en Italie, c'est une marque de qualité qui depuis 1972 produit des pompes à eau pour voitures et véhicules équipe d'experts travaillant encore ... BUGATTI CLASSIC Pompe à eau Bugatti Classic pour Citroen DS 1956-1975Bugatti Classic est l'un des principaux fabriquant de pompe à eau en Europe. Basée en Italie, c'est une marque de qualité qui depuis 1972 produit des pompes à eau pour voitures et véhicules équipe d'experts travaillant encore ... BUGATTI CLASSIC Pompe à eau Bugatti Classic pour Audi/ Porsche/VW 1975-1996Bugatti Classic est l'un des principaux fabriquant de pompe à eau en Europe. Basée en Italie, c'est une marque de qualité qui depuis 1972 produit des pompes à eau pour voitures et véhicules équipe d'experts travaillant encore ... -15% DAVIES, CRAIG Contrôleur de pompe à eau numérique EWPÉvolution de son prédécesseur EWPC2, ce contrôleur de pompe à eau électrique Davies Craig permet de gérer le fonctionnement de la pompe EWP de votre choix en variant la vitesse de votre pompe en réponse à la température du liquide de refr ... -10% DAVIES, CRAIG Pompe Eau 115L/minute 12V 32mmCette pompe à eau électrique 12V Davies Craig offre un débit de 115 litres par minute. Compatible avec des tuyaux de diamètre entre 35 et 51mm. adaptateur et colliers fournis Cette pompe est livrée complète avec tous les connectiques et le c? ... BUGATTI CLASSIC Pompe à eau Bugatti Classic pour Volvo 240 Kombi 1974-1975Bugatti Classic est l'un des principaux fabriquant de pompe à eau en Europe. Basée en Italie, c'est une marque de qualité qui depuis 1972 produit des pompes à eau pour voitures et véhicules équipe d'experts travaillant encore ... BUGATTI CLASSIC Pompe à eau Bugatti Classic pour Alfa Romeo 6/ GTV 6 1971-1992Bugatti Classic est l'un des principaux fabriquant de pompe à eau en Europe. Basée en Italie, c'est une marque de qualité qui depuis 1972 produit des pompes à eau pour voitures et véhicules équipe d'experts travaillant encore ...
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39,00€ Pompe à eau de qualité INA pour votre 6 cylindres en ligne. Délai 5 à 7 jours Description Informations complémentaires Avis 0 Description Pompe à eau de remplacement pour votre moteur 6 cylindres en ligne essence BMW. Convient notamment pour Série 3 E36 320i 150ch M50B20, M52B20 / 323i 170ch M52B25 / 325i 192ch M50B25 / 328i 193ch M52B28 Série 3 E46 320i 150ch M52B20 / 320i 170ch M54B22 / 323i 170ch M52B25 / 325i M54B25 / 328i 193ch M52B28 / 330i 228-231ch M54B30 Série 5 E34 520i 150ch M50B20 / 525i 192ch M50B25 Série 5 E39 520i 150ch M52B20 / M52B20TU / 520i 170ch M54B22 / 523i 170ch M52B25 / M52B25TU / 525i 192ch M54B25 / 528i 193ch M52B28 / M52B28TU / 530i 231ch M54B30 Informations complémentaires Poids 1 kg Marque ina Catégorie Refroidissement Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.
Lemagasin en ligne des Pompe à eau de chez INA pour BMW Série 1 d'un excellent rapport qualité-prix. Vous y trouverez les meilleures offres de Pompe à eau pour les modèles Série 1.

Quelle est la limousine la plus luxueuse entre une BMW Serie 7 et une Mercedes Classe S ? Quels sont les points forts et les points faibles de chaque modèle ? Si vous aviez le choix, laquelle prendre ? Notre expert a fait ce travail pour vous. BMW Série 7 photos ci-dessus AGRÉMENT 15/20 LES PLUS – Signé du très controversé Chris Bangle, le design assez ostentatoire de cette Série 7 “E65” de 2001 dissimule de remarquables qualités, parmi lesquelles un comportement très dynamique pour une limousine propulsion. – Confort et habitabilité de premier ordre, notamment en version longue 5,17 m. – Equipement pléthorique avec le fameux système iDrive qui commande pas moins de 700 fonctions, devenu un peu plus simple à utiliser depuis le restylage de 2005. – Le “petit” V8 litres essence de 272 ch est déjà un régal. LES MOINS – Consommation très conséquente. – Poids. – Encombrement. – Qualité indigne de certains matériaux. – Confort raide en jantes de 19 pouces FIABILITÉ 14/20 LES PLUS Meilleure fiabilité sur les moteurs essence que sur les diesels, mais réparations très onéreuses dans le réseau BMW. LES MOINS – Moteur fuite possible de liquide de refroidissement liée à la défaillance d’un joint sur un tube de circulation, nécessitant une dépose du moteur ; joint de pompe à eau ou de couvre-culasse parfois à changer. – Boîte automatique vidange conseillée à fort kilométrage ou en cas d’utilisation soutenue, et non pas “lubrification à vie”. – Alternateur des remplacements. – Freins perte possible d’assistance avec remplacement du servofrein, du maître-cylindre et des durits rappel en octobre 2010. – Amortisseurs défaut possible d’un élément arrière rappel en juillet 2006. – GPS, radio, ordinateur de bord unité centrale d’ordinateur, chargeur de CD ou tuner d’antenne parfois remplacés. – Coffre dysfonctionnement possible du système d’assistance d’ouverture. – Electronique message “Dynamic Drive” s’allumant inopinément capteur. Version conseillée BMW Série 7 735iAExemples de petites annonces 735iA – 2002 – 80 000 km – 11 900 euros 735iA – 2004 – 112 000 km – 11 900 euros Mercedes Classe S photos ci-dessus AGRÉMENT 16/20 LES PLUS – Limousine la plus diffusée au monde, la Classe S demeure, génération après génération, une référence. – Apparue en 1998 et restylée en 2002, celle-ci est un excellent cru, faisant valoir un remarquable compromis entre agrément de conduite, confort et sécurité, à la pointe pour son époque. – Habitacle royal et habitabilité arrière encore plus généreuse sur les versions Limousine rallongées 5,16 m. – Comportement impérial pour cette propulsion parfaitement équilibrée, encore optimisé sur les versions 4Matic à transmission intégrale. – Largement diffusée, cette 500 reçoit un V8 essence de 306 ch 299 ch avec coupure partielle des cylindres. LES MOINS – Gabarit – Poids – Ligne un peu datée FIABILITÉ 13/20 LES PLUS Aucune panne grave sur les moteurs essence, mais un certain nombre de défaillances périphériques. LES MOINS – Moteur des fuites de liquide de refroidissement. – Alternateur des remplacements. – Boîte automatique dysfonctionnements liés à l’encrassement du calculateur rappel en mai 2007 ; des casses vers 200 000 km ; vidanges régulières vivement recommandées alors que Mercedes annonce une “lubrification à vie”. – Amortissement Airmatic nombreuses défaillances, compresseur et/ou électrovanne à remplacer la voiture penche ou tarde à descendre en position route. – Clé de contact démarrage impossible défaut du processeur de la carte du Neiman, à rem- placer. – Antidérapage ESP dysfonctionnements possibles. – Climatisation gestion électronique défaillante, à reprogrammer. – Systèmes électroniques dysfonctionnements capteur de pression des pneumatiques, capteur du système de prévention de collision Pre-Safe. – Lecteur de CD parfois à remplacer. Version conseillée Mercedes Classe S 500Exemples de petites annonces 500 Limousine – 2003 – 57 000 km – 12 000 euros 500 – 2004 – 106 000 km – 16 500 euros A voir également Volkswagen Passat ou Ford Mondeo ? Le comparatif complet Nissan Qashqai quel modèle choisir et acheter ? Audi A1 quel modèle choisir et acheter ? A lire sur Les dossiers à suivre Voitures Electriques Voitures Autonomes Citadines fiables Guide Youngtimers Occasions 1500 euros Essence ou Diesel ? Les marques à suivre

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