28,90 € 28,90 € 28,90 € Cette combinaison n'existe pas. Ajouter au panier En stock Description Specifications Stock No Specifications Produits vus récemment
VTTsemi-rigide. VTC/Trekking. VAE 45km/h. Ville. Route. Enfant. Cargo / triporteur. Vélos pliables . Trotinettes électriques. Pièces; Accessoires; Habillement; Outillage et Entretien; Cassette Shimano Deore XT CS-M8000 11v 11/42 La cassette SHIMANO DEORE XT 11v réduit le poids tout en maintenant la durabilité grâce à un porte-pignon en alliage. Cette cassette DYNA-SYS11 permet un changement de vitesse précis même dans les situations de vélo de montagne les plus difficiles. Roulez n'importe où avec des changements de vitesse doux et précis Combinaison de vitesses et d’étagements optimisés Grande cassette Progressivité du changement de vitesse Efficacité améliorée et changement de vitesse précis Allégez votre vélo sans sacrifier la durabilité ou la fiabilité Combinaison optimale de légèreté et de durabilité Combinaison de pignons en aluminium et en acier Fiche technique NO DE MODÈLE CS-M8000 SÉRIE GRX 11-speed Gemiddeld gewicht 411 11-40T 434 11-42T 437 11-46T Remarques ** Pignon aluminium Combinaison 11-13-15-17-19-21-24-27-31-35-40**dts bs 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42**dts bt 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37**-46** dts bu Nom de la combinaison nom du groupe 11-40T bs 11-42T bt 11-46T bu Type HG Chaîne compatible HG-X11, CN-LG 11 vitesses Type HG Vitesses arrière 11 Pignon en aluminium_QTÉ pièces 2 Bras d’étoile en aluminium_QTÉ pièces 2 Cannelure HG Autres Cannelure HG 11 vitesses ROAD Pignon en acier_QTÉ pièces 9 Référence En stock 1 Article Fiche technique Nombre de vitesses 11 vitesses Compatibilité Shimano
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Seller banjoholic ✉️ Location Hartlepool, GB, Ships to GB & many other countries, Item 264901659145 Shimano CS-HG31-8 Vitesse Cassette VTT 11-30 11-32 11-34 Hyperglide-HG. Type HG Hyperglide. Shimano CS-HG31 8-speed Cassette. Product features - Shimano CS-HG31-8. Compatible chain HG/IG 6/7/8-speed. Gear 8-speed. Condition Neuf, Teeth 11-30, Material Steel, Part Type Cassette, MPN CS-HG31-8, Compatible Bike Type Mountain Bike, Smallest Sprocket 11 Tooth, Largest Sprocket 30 / 32 / 34, Brand Shimano, Number of Speeds 8 speed PicClick Insights - Shimano CS-HG31-8 Vitesse Cassette VTT 11-30 11-32 11-34 Hyperglide-HG PicClick Exclusive Popularity - 52 watchers, new watchers per day, 674 days for sale on eBay. Super high amount watching. 45 sold, 10 available. Best Price - Seller - items sold. negative feedback. Great seller with very good positive feedback and over 50 ratings. People Also Loved PicClick Exclusive Shimano Claris CS-HG50-8 Speed Cassette MTB 11-28 11-30 11-32 11-34 HyperglideEUR 23,50 Buy It Now 8d 1hShimano cassette 11/32 8 speed HG41EUR 14,09 Buy It Now 24d 21hGenuine Shimano Altus HG31 8 Speed MTB Cassette MegaRange 11-34 HyperGlide BlackEUR 19,54 Buy It Now 22d 1hGenuine Shimano Acera HG41 8 Speed Cassette 11-32T Sprocket Chrome Hyper-GlideEUR 19,54 Buy It Now 22d 1hShimano Tiagra HG500 10 Speed Road Bike Cassette 11-32EUR 1,16 0 Bids 6d 2hShimano HG Hyperglide CS-HG50-9 9 speed Cassette 11/32t Retro MTBEUR 17,62 Buy It Now 8d 2hShimano CS-HG31 Acera 8-Speed Cycle Bike Cycling CassetteEUR 18,50 Buy It Now 27d 1hShimano HG41 8 speed cassette 11-32TEUR 1,47 2 Bids 1d 6hShimano Hyperglide CS-HG40 Cassette 8 Speed USEDEUR 14,09 Buy It Now 21d 17hShimano Cs-Hg200 8-Speed Bicycle Bike Cassette Sprocket Hyperglide - 12 - 32TEUR 16,15 Buy It Now 8d 6hSHIMANO CS HG41 8 Speed MTB Cassette Sprocket 11-32T Mountain Bike Bicycle BikeEUR 26,22 Buy It Now 19d 13hShimano CS-HG50 8-Speed Cassette 11-28 / 30 / 32T Road / Mountain/ Tour Bike MTBEUR 22,32 Buy It Now 18d 21hShimano 8 Speed Bicycle Cassette Silver 11-32TEUR 10,57 Buy It Now 23d 19hShimano CS-HG400 Alivio 9-Speed Cassette - 11-28T - Road Bike / CycleEUR 21,11 Buy It Now 29d 18hShimano CS-HG50 8 Speed Road Bike Rear Gear Sprocket / Cassette 11-32TEUR 17,70 Buy It Now 18h 45mShimano CS-HG20 9-Speed Hybrid Bike MTB Cycle Cassette 11-32T - CS-HG20-9EUR 14,09 Buy It Now 15d 3hShimano HG31 Cassette 8 Speed 11-32T or 11-34T Shimano HyperGlideEUR 25,46 Buy It Now 8d 19hShimano CS-HG200 - 9 Speed Cassette - 11-32 / 34 / 36EUR 32,90 Buy It Now 43m 18sShimano CS-HG50 8 Speed Road Bike Rear Gear Sprocket / Cassette 11-30TEUR 19,51 Buy It Now 6d 14hShimano Acera Cassette HG31 8 SpeedEUR 28,45 Buy It Now 12d 8hShimano CS-HG20 7-Speed Mountain Bike MTB Cycle CassetteEUR 16,16 Buy It Now 27d 1hShimano CS-HG201 Acera 9-Speed Mountain Bike MTB Cycle CassetteEUR 23,31 Buy It Now 27d 1hShimano Acera CS-HG400 8-speed cassette 11 - 40T BNIBEUR 49,16 Buy It Now 2d 7hShimano CS-HG400 Alivio 9-Speed Mountain Bike MTB Cycle CassetteEUR 21,11 Buy It Now 11d 17hShimano CS-HG50 8 Speed Road Bike Rear Cassette Gear Sprocket Ratio Option.EUR 22,52 Buy It Now 2d 1hShimano Tiagra HG500 10 Speed Road Bike Cassette 11-25 / 11-32/ 12-28TEUR 37,60 Buy It Now 1d 20hShimano 8 Speed Cassette Road Mountain Touring Hybrid Deore XT HG50 70 XTR RetroEUR 18,32 Buy It Now 28d 1hBicycle Freewheel 8/9/10/11/12speed Cassette Speed Gear For Shimano-And-SRAM NewEUR 29,37 Buy It Now 24d 1hShimano CS-HG20 7-Speed Cassette - 12-32T - Mountain Bike / MTBEUR 16,16 Buy It Now 11d 17hShimano CS HG 50 9 Speed 11-32tEUR 17,63 Buy It Now 1d 6hcassette pignons SHIMANO CS HG 31-8 / 8 vitesses Freewheels SHIMANOEUR 12,90 0 Bids or Best Offer 16h 59mCassette vélo 8v vitesses Shimano Altus 11-30 CS-HG31-8 NoirEUR 22,95 Buy It NowShimano Cassette de Pignons 8 Vitesse' CS-HG31-8EUR 23,74 Buy It NowShimano CS-HG31 8-fach Cassette 11-32 Dents EUR 14,71 Buy It NowShimano CS-HG31 8-fach Cassette 11-30 Dents EUR 13,66 Buy It NowShimano CS-HG31 8-fach Cassette 11-34 Dents EUR 16,82 Buy It NowCassette de Pignons Altus cs-hg31 8v 11-32 ECSHG318132 SHIMANO BicEUR 22,51 Buy It NowAltus CS-HG31 8-speed Cassette 11-32T ECSHG318132 SHIMANO Vélo PignonsEUR 22,51 Buy It NowSHIMANOCassette 11v 11-50 CS-LG600, Adultos Unisex, Multicolor (Multicolor), Talla Única . 114,95 € 114,95 € Recíbelo entre el lunes, 29 de agosto y el jueves, 1 de septiembre. 15,00 € de envío. TUCKE Bicicleta de montaña MTB 9 velocidades 11-50T Cassette rueda libre Blcak plata acero rueda piñón compatible para Shimano Sram. 3,7 de 5 estrellas 7. 47,62 € 47,62 € Pour faire faire suite à SRAM la semaine dernière, place à Shimano aujourd’hui !Après avoir accumulé un retard conséquent sur les transmissions 12 vitesses, tant au niveau conception que production, la firme nippone est revenue en force l’année dernière en proposant enfin via ses gammes XT et SLX des groupes abordables et disponibles à grande échelle. De quoi relancer la compétition avec son concurrent américain qui faisait cavalier seul depuis plusieurs années en proposant une gamme 12v complète pour tous les budgets ou pour mon article sur les freins Shimano, je vous propose de nous concentrer sur les séries SLX, XT et XTR, qui constituent l’essentiel du segment VTT enthousiaste, en leur ajoutant le groupe Deore, plus bas de gamme et lancé après la première publication de ce guide, qui reprend la plupart des caractéristiques fonctionnelles de l’emblématique trio pour un ticket d’entrée bien plus M6100Le groupe Deore M6100, dernier à être lancé par la marque nippone sur le segment mono-plateau 12 vitesses, est, si l’on fait fi de son poids, une option particulièrement attractive côté tarifaire puisque, à l’instar du groupe SX Eagle chez SRAM, il récupère la majorité des technologies de ses grands frères pour un résultat quasi-identique sur le plan s’appuie sur la cassette 10-51 Hyperglide+ qu’étrennent les moutures plus haut de gamme, à la différence que cette dernière est sensiblement plus lourde puisqu’elle fait fi de l’aluminium, présent dans des quantités de plus en plus en importantes au fil des montées en gamme successives. Elle accuse de ce fait 593g sur la balance, soit 58g de plus que la version SLX. Je reviens plus en long sur cette cassette Shimano 12 vitesses et son positionnement dans la partie consacrée au groupe pédalier, qui propose des manivelles en aluminium forgé non Hollowtech contrairement aux versions plus haut de gamme de 170 ou 175mm, est au format Direct Mount, et n’est disponible qu’en version mono-plateau, de 30 ou 32 dents dans cette gamme. Le poids communiqué d’un modèle en 170mm et 30 dents est de 782g, considérablement supérieur à son équivalent dérailleur, on ne trouve qu’un modèle, Shimano ne proposant pas de solution double-plateau sur cette gamme. Il est à nouveau fonctionnellement très proche de ses grands-frères, se différenciant principalement du haut de gamme par l’emploi de bagues plutôt que de roulements au niveau des galets et de l’acier plutôt que l’aluminium sur la chape au format manette, comme la version SLX, perd par rapport aux gammes XT et XTR la possibilité de descendre deux vitesses à la fois ainsi que le petit travail ergonomique apportant notamment les pads en caoutchouc sur ces faut noter que la gamme Deore englobe en plus de cette série M6100 les groupes M5100 et M4100, le premier proposant une solution 11 vitesses et le second une solution 10 vitesses, chacune en mono ou double plateau, et sur lesquelles je ne reviendrai pas les prix Shimano Deore M6100SLX M7100Le groupe SLX, qui constitue l’option la plus économique du trio SLX/XT/XTR chez Shimano, propose souvent un rapport fonctionnalité/prix difficile à battre en reprenant la plupart des caractéristiques de ses grand-frères à un prix très raisonnable, la concession se faisant sur le poids et les features groupe Shimano SLX M7100 12 vitesses s’appuie sur une cassette 10-51 comme le reste de la gamme. La marque du pays au soleil levant fait la nique à son éternel concurrent en proposant une dent supplémentaire sur le grand pignon pour étendre la couverture de son modèle à 510% contre 500% pour une cassette Eagle. A ce stade le gain est marginal et il s’agit davantage d’un “paper win” que d’un réel avantage où Shimano innove sensiblement par rapport à son offre précédente, c’est par l’utilisation d’un petit pignon de 10 dents. Il n’est pas trop tôt me direz-vous, la firme ayant en effet traîné ce handicap pendant ce qui semble être une éternité alors que SRAM proposait déjà un pignon de 10 dents sur ses cassettes 11 vitesses grâce à l’adoption du corps de roue libre XD. Shimano s’est enfin décidée à mettre à jour son historique standard de corps de roue libre via le format Micro Spline qui en plus d’accepter ce pignon de 10 dents s’avère mécaniquement supérieur, l’interface avec la cassette proposant une zone de contact bien plus importante pour transférer le ce qui permet à Shimano de proposer cette couverture de 510% alors qu’un petit pignon de 11 dents l’aurait limité à 464% malgré cette dent supplémentaire sur le plus grand le reste, la cassette repose sur une étoile en aluminium “Beam Spider” à laquelle sont fixés les 7 plus grands pignons pour un total de 11 pignons en acier et un pignon de 51 dents en aluminium. Cette conception pèse lourd sur la balance, avec un poids qui s’établit à 534g. Un modèle 10-45 à l’étagement plus resserré est également disponible et affiche pour sa part un poids de pédalier, le groupe SLX s’appuie sur des manivelles en aluminium de 165, 170 ou 175mm couplées à un plateau de 30, 32 ou 34 dents monté en direct-mount. Les dents sont en acier, un choix logique pour ce groupe à prix réduit qui met l’accent sur un coût d’utilisation réduit plutôt que la chasse au moindre gramme. Le poids moyen communiqué du pédalier en 30 dents est de faut noter qu’un version double-plateau de ce pédalier existe, avec un montage en étoile qui permet de passer à l’envie des deux anneaux en 26/36 à une configuration dérailleur est lui aussi décliné en deux versions, M7100 et M7120. La seconde possède une chape plus courte destinée au 2×12 et prévue pour être utilisée de pair avec la cassette 10-45, la première correspond au 1×12 avec la le shifter se différencie de la version XT par l’absence de pad en caoutchouc sur les leviers et l’impossibilité de descendre deux vitesses à la fois comme c’est le cas sur les versions plus les prix Shimano SLX M7100XT M8100La cassette XT 10-51 est sensiblement la même que sa sœurette SLX et ne s’en distingue que par l’utilisation de l’aluminium sur les pignons de 45 et 51 dents alors que seul le plus grand pignon reçoit ce traitement sur la gamme meilleur marché. Le reste est identique avec un support en étoile et l’utilisation du corps de roue libre Micro Spline pour accommoder le petit pignon de 10 pédalier on retrouve la même formule que sur la gamme SLX avec des manivelles Hollowtech II en aluminium de 165 à 175mm qui accompagnent un plateau de 28 à 36 dents en acier monté en direct-mount. Comme sur la version SLX, on pourrait croire qu’il s’agit d’un montage spider mais le plateau n’est pas désolidarisable de l’étoile en aluminium malgré la présence de 8 vis celles-ci sont serrées et collés en usine, le recours à ce mécanisme de fixation ayant pour but de réduire les coûts de fabrication. Shimano annonce un poids moyen de 630g en 30 dents pour l’ensemble, ce qui représente un faible gain par rapport à la gamme nouveau deux dérailleurs différents sont au catalogue, le M8100 pour le mono-plateau associé à la cassette 10-51 et le M8120 pour le double-plateau et la cassette gamme XT propose toujours théoriquement une version Di2 de sa transmission 11 vitesses qui ne semble pas pour le moment être reconduite sur les transmissions 12 vitesses. Cela semble logique, le selling point de la transmission électronique avec fil Shimano portant davantage sur la simplification du passage de vitesses dans un environnement multi-plateaux. En retirant le dérailleur avant sur une transmission mono-plateau, l’intérêt disparaît. Il semblerait donc que si la marque nippone a rattrapé son retard sur la transmission mono-plateau, son concurrent américain ait à nouveau un pas d’avance avec sa transmission électronique Eagle sans fil qui propose elle une valeur ajoutée qui, si elle n’est pas très palpable pour beaucoup d’entre nous, n’est pas pour autant sans les prix Shimano XT M8100XTR M9100Afin de gagner en poids, Shimano a pris le parti sur sa cassette 10-51 XTR de multiplier les matériaux. On trouve ainsi pas moins de trois d’entre eux pour les différents pignons l’aluminium compose les trois plus grands et l’acier les quatre plus petits. Au milieu, la cassette premium fait appel au titane pour assurer sa longévité tout en se débarrassant de quelques grammes supplémentaires afin de faire baisser le poids de l’ensemble à marque décline cette conception sur un nouveau modèle 11 vitesses, la CS-M9100-11 10-45, qui reprend le même nombre de pignons en acier et en titane ainsi que les deux plus grands en pédalier propose toujours des manivelles en aluminium, pas de carbone donc chez Shimano. Les longueurs de manivelles disponibles vont toujours de 165 à 175mm et les plateaux de 30 à 38 dents. Outre un montage différent des manivelles, la plus grosse différence par rapport aux autres gammes est bien à chercher du côté du plateau en aluminium, toujours direct-mount, mais fait ici d’une seule pièce. Le gain est sensible sur la balance avec un poids moyen de l’ensemble annoncé à 545g pour la version 30 dents, soit presque 100g de mieux que la version chaine XTR est la seule à utiliser des rivets creux et adopte un traitement SIL-TEC de surface destiné à prolonger sa durée de vie, différent des versions XT et retrouve la même segmentation côté dérailleur avec une version M9100 destinée à être utilisée avec une transmission mono-plateau et la cassette 10-51 ansi qu’une mouture M9120 à chape moyenne pour le double-plateau et la cassette remarque que pour le groupe XT en ce qui concerne la version Di2 toujours présente au catalogue mais à l’intérêt qui, s’il était discutable il y a quelques années, semble aujourd’hui totalement les prix Shimano XTR M9100Zee / SaintTerminons par un mot rapide sur les groupes Zee et Saint tous deux destinés au DH, le premier étant une version plus abordable du de cassette de la taille d’une assiette ici, la panacée en descente étant plutôt les cassettes 7 vitesses que l’on peut trouver en aftermarket ou comme celle que propose SRAM sur son groupe X01 DH. Les avantages sont nombreux pour ce type de solution, entre réduction des masses non suspendues, utilisation d’un dérailleur à chape plus courte et meilleur étagement des vitesses qui sont réellement utiles. Bref, plein de bonnes choses que Shimano ne propose pas sur ses groupes Zee et Saint ce dernier, on le rappelle, n’a quasiment pas évolué depuis 2012 qui s’appuient sur des cassettes 10 vitesses classiques à piocher dans les autres gammes de la marque puisqu’il n’existe pas de référence dérailleurs à chape courte sont donc des modèles 10v qui acceptent un grand pignon qui va jusqu’à 36 dents et une capacité maximum différence entre plus petit et plus grand pignon de 25 pédaliers sont en alu, avec des manivelles Hollowtech II qui portent le poids de l’ensemble à plus de 800g, robustesse oblige. Les plateaux sont au format spider et disponibles en 34, 36 et 38 les prix Shimano Zee Shimano SaintLe mot de la finOn entend souvent dire de Shimano que la firme nippone ne commercialise que des produits mûrement réfléchis qu’elle a autant que faire se peut éprouvé avant de les mettre sur le marché. C’est d’ailleurs une philosophie que l’on retrouve chez beaucoup de marques japonaises sur d’autres la marque aura en effet pris son temps pour sortir une transmission 12 vitesses et la décliner sur ses différentes gammes, le résultat est à la hauteur de l’attente, avec une série SLX des plus abordables et des performances de haut vol qui viennent renforcer s’il en était besoin cette image de marque à l’épreuve des éléments. Bref, que du bon pour nous rideurs, puisque pour la première fois depuis bien longtemps les deux géants du secteur sont à nouveau en concurrence direct sur le marché de la transmission VTT, et ce à tous les niveaux de article vous a été utile ? Faites-le savoir juste en-dessous dans les commentaires ou en suivant la page Facebook de Glisse d’être tenu au courant de la publication des prochains articles ? Inscrivez-vous à la de plus d’informations ? Posez-moi vos questions dans les commentaires !Note les liens en italique pointant vers un vendeur sont des liens affiliés. Si vous les utilisez pour faire votre achat, une commission m’est versée par le vendeur, sans que le prix n’augmente pour vous. Un grand merci à vous si vous les utilisez, je m’offrirai une bière à l’issue de ma prochaine sortie !Besoin de conseils pour choisir les meilleurs pneus ?Dans ce guide gratuit d'une dizaine de pages, je vous explique comment déchiffrer l'offre actuelle et choisir les meilleurs pneus VTT pour votre carcasse ou encore dessin n'auront plus de secret pour vous, et une sélection des grands classiques du pneu de vélo de montagne vous permettra de partir sur des bases sûres !TransmissionVTT - Chaînes, cassettes, pignons, boîters, guide-chaîne - Large choix de tranmissions Shimano, SRAM, Race Face - Bikester, Retour gratuit! Vélos. VTT VTT semi-rigides VTT tout suspendus VTT 26 pouces VTT 27,5 pouces (650B) VTT 29 pouces VTT enfant & ado BMX VTT dirt Vélos de route Vélos route Vélos gravel Vélos de cyclo-cross Vélos de route
Prix réduit ! Elargir Référence w005581 Condition Nouveau Cassette VTT 8 Vitesses 11-34 dents La cassette SHIMANO Acera HG41 est une cassette entrée de gamme pour transmission 8V, les pignons s'étagent de 11 à 34 dispose de la technologie HyperGlide pour un changement de vitesse fluide et souple. Plus de détails Attention dernières pièces disponibles ! Notes et avis clients personne n'a encore posté d'avisdans cette langue Voir les conditions de livraison Plus que 100,00 € d'achats pour obtenir les frais de port offert Hors vélo, ski, snowboard & grande luge - uniquement Lettre Max et Colissimo Point Relais Description du produit Cette cassette en acier est robuste dans le temps, elle permet d'avaler les kilomètres sans se soucier d'une usure prématurée. Caractéristiques techniques Nombre de vitesses 8 Compatible transmission VTT SHIMANO & SRAM Petit pignon 11 dents Grand pignon 34 dents Etagement 11-13-15-17-20-23-26-34 Matière acier Couleur argent Poids - Référence SHIMANO ECSHG418134 Voir le site SHIMANO Fiche technique Catégories Pièces détachées Denture 11-32 Nombre de vitesses 8 V Avis Service client Berni vous conseille aussi
